不忘初心  砥砺前行

用薪火传承正能量引领长江海事新发展

阮瑞文

2017年7月24日

各位老领导、劳模代表、同志们：

大家下午好！

我局“不忘初心，砥砺前行”薪火传承巡讲活动，自5月18日在重庆分会场启动以来，在上中下游三个片区的5个局属单位进行了巡讲，一路传播正能量，一路凝聚精气神，起到了很好的“传—承”效果，受到了干部职工的高度赞誉。今天，我们邀请巡讲团再聚主会场，通过视频形式，将老领导的精神和劳模的风采传递到广大干部职工，为我们的事业凝心、聚力、加油、鼓劲。让我们以热烈的掌声表示衷心的感谢！

刚才，三位劳模先进代表，讲述了他们恪尽职守、默默奉献的感人事迹，令人敬佩，催人奋进；三位老领导回顾了长江海事的奋斗历程和长江海事精神的凝练过程，引人入胜，发人深思；两名青年代表所做的富有激情的铿锵表态，发自肺腑，激起共鸣。报告会显示出时间短、形式新、内容丰、效果佳的特点，达到了弘扬传统、提振精神、坚定信心、激发动力的预期效果。借此机会，我讲三点意见。

    一、充分认识这次活动的目的和意义

力斩棘n有近忧辛勤劳动和精彩演讲，表示衷心的感谢！我们“不忘初心，砥砺前行”薪火传承巡讲活动，是我局年初工作会确定的一项重要工作，目的是在改革和发展任务繁重之下，在安全工作依然压力很大之时，在干部职工思想较为活跃之际，通过举行薪火传承等一些有意义的活动，克服消极影响，增强积极因素，为顺利实施长江海事“一流强局”战略凝心聚力、鼓劲加油！通过巡讲，把老一辈海事人忠诚于党、忠诚人民、忠诚海事、艰辛创业、艰苦奋斗、坚毅拼搏的优良作风传递下去。通过示范，展现劳模代表作为新一代海事人的新风采，展现他们在薪火传承中率先握紧长江海事发展接力棒的新形象。通过聆听，让广大干部职工受到感染、感动，产生感触、感悟，激发动力、干劲，切实增强对长江海事事业的历史认同感和集体荣誉感，齐心协力建设长江海事“一流强局”。因此，我认为这次活动意义有三：

一是承上启下、继往开来的具体举措。俗话说“前人栽树后人乘凉”。长江海事是一艘巨轮，它在老一辈海事人的掌舵下，乘风破浪五十余载，历经艰辛和坎坷，取得了骄人成绩。举办薪火传承系列活动，可以让我们回顾历史、沉淀智慧、再蓄能量、开创未来。

二是深化改革、创新发展的现实需要。传承不是简单的施与受、传与接，而应是积极的继承与发扬。时值长江经济带建设和长江航运行政管理体制改革期，邀请老领导、劳模代表讲述他们的故事，就是为了让大家从中吸取宝贵的精神财富，不忘初心，砥砺前行，续写长江海事科学发展新篇章。

三是凝聚人心、和衷共济的有效方式。今天，老中青的长江海事人共聚一堂，我们了解了激情燃烧的昨天，看到机遇与挑战并存的今天，就是为了攒聚力量，奔向充满希望的美好明天。这是薪火传承系列活动的目的所在，也是意义所在。

    二、传承优良作风弘扬劳模精神

薪火传承系列活动，说到底就是要解决“传与承”“学与做”的问题。首先要解决传什么学什么的问题，我认为主要是学两点：一是向老前辈学作风，二是向劳模先进学精神。

（一）向老前辈学习，传承优良作风

老同志的优良作风，可以概括为“三忠三坚（艰）”，即：忠诚于党、忠诚人民、忠诚海事、艰辛创业、艰苦奋斗、坚毅拼搏。

一要继承“三忠”财富，坚守政治定位。刚才看宣传片，听老领导讲述，我们看到的是老一辈航政人、港监人、海事人对党无限忠诚，全心全意为人民服务，披肝沥胆为长江水上交通安全事业奉献。航政创立之初，百废待兴，万事待举。老一辈航政人、港监人、海事人就是靠着“忠诚”的信念支撑，披荆斩棘，一往无前，才创造了长江海事发展历史上的一个个辉煌，为我们打下了今天改革发展的坚实基业。

二要继承“三坚”财富，锤炼意志品格。在大跃进时期，长江航政职能被削弱，主管长江航政的航行监督室被改为航行监督科，这么低的行政级别没有影响到老一辈海事人的艰辛创业。后来又经历文革期，长江航政实际被军官会控制和管理，那时，我们的巡逻艇只有5艘，然而老一辈海事人继续艰苦奋斗，终于守得云开见月明，文革结束后改革开放，长江航政迎来了第一个快速发展期。2000年，365皇冠体育正式挂牌成立，在数代海事人前赴后继、坚毅拼搏下，365皇冠体育职工人数从215人猛增到12000人，海巡艇从5艘猛增到500多艘，年固定资产投资从266万元到猛增到7亿元。可以说，长江海事的52年历程，风雨兼程、薪火相传，积淀了老一辈海事人的经验、智慧、品格与作风。

（二）向劳模先进学习，弘扬时代精神

巡讲团一共有4名在职劳模先进代表，他们都是新时期海事干部职工的杰出代表，集中体现了四种精神，概括为“乐业、担当、实干、创新”。

一要学习他们敬业奉献的乐业精神。王兴建同志所在的丰都海事处辖区安全形势保持连续13年“零死亡、零污染”，政风行风保持连续10年“零投诉、零举报”，职工保持连续11年“零违法、零违纪”，被誉为“三零海事处”。这成绩的背后，是一批像王兴建同志一样的党员、干部职工，他们对职业的热爱、对岗位的珍爱，对工作的钟爱，有了爱心才愉快，有了愉快才乐业。

二要学习他们积极进取的担当精神。牛百龙同志心系长江、放眼世界、积极进取，始终坚信长江海事的涉外业务会越来越多，将在国际海事事务中占有一席之地。10年前参加部局“船长轮机长高级英语强化班”，他像准备高考一样努力学习，终于功夫不负苦心人，雅思考试成绩获得了当期培训班的总分第一，也是因此获得了参加第15批亚丁湾、索马里海域的反海盗护航行动的资格。他用实际行动和优异成绩诠释了什么叫“海事人的担当”！

三要学习他们务实重行的实干精神。杨宗保同志23年从事高强度精神压力的交管工作，影响了身体健康。经过十几年的打造，他所在的江苏海事局指挥中心，成为了全国海事交管指挥领域的领头雁，跻身世界先进水平行列，长江江苏段，从曾经的事故多发到目前的十万分之三点五事故发生率，没有他们的实干是绝对做不到的。这次巡讲，6个会场，他们不辞辛劳，克服了工作繁忙的困难，利用业余时间写稿、背稿，给大家展示了劳模先进的实干风采！

四是要学习他们精益求精的创新精神。今天没有到场的周蔚伟劳模，去年七一先进事迹宣讲，我们也听过她的故事。她在担任九江新港海事处政委期间，针对“基层单位党的意识薄弱、个别党员思想觉悟不高”等问题，创新党建工作方法，探索出“四聚”工作法，通过“聚学树理念、聚心作表率、聚力抓实干、聚智创品牌”，充分发挥了党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，她用维护辖区安全指标持续低位运行的良好成绩诠释了“巾帼海事人的创新”。

在此，我提议，让我们以热烈的掌声，对三位老领导和四位劳模的辛勤工作和精彩演讲，再次表示衷心的感谢! 我们热切希望老领导、老同志继续关心支持长江海事事业，也真诚欢迎老同志以不同方式为长江海事“一流强局 ”建设发挥余热，并借此机会祝愿全线的老同志身体健康、心情愉快、晚年幸福。各单位领导和相关部门都要关心爱护老同志，要从政治上、精神上、生活上关爱老同志，他们是我们事业发展的宝贵财富和重要支撑。也希望各单位继续加大劳模先进培树力度，积极营造崇尚荣誉、关爱劳模的良好氛围，形成比学赶帮超的生动局面。

    三、用薪火传承正能量引领长江海事新发展

“传承”二字，传是前提，承是重点。“学做”二字，学是重点，做是关键。知道了学什么，更要明白该要做什么。我认为应该从提高思想认识、锤炼作风意志、共创和谐环境入手，扎实推进“一流强局”战略，共享改革发展红利。

（一）弘扬“忧乐”精神，提高认识站位

长江海事精神中的“忧乐”，提炼于《岳阳楼记》，取“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”之义，是一种天下观，体现的是政治站位，解决的是思想认识层面的问题。

对领导干部而言，在弘扬“忧乐”精神方面，“怎么承”的问题就是要理顺“一先一后”逻辑。一个“先”字，要求领导干部在引领单位发展时不能计较于一时一事的政绩得失，而应锻炼见微知著、由近及远的洞察力和预见能力，缜密思考单位所处的形势和发展态势，积极谋划具有前瞻性的中长期发展战略。一个“后”字，则要求领导干部在决策部署取得成效并给职工群众带来“乐”时，能保持“待到山花烂漫时，她在丛中笑”的高尚情怀，还能保持“安而不忘危、存而不忘亡、治而不忘乱”的忧患意识，防微杜渐，为职工群众撑起一片阴凉。

对广大职工而言，在弘扬“忧乐”精神方面，“怎么承”的问题就是要理顺“远近独众”关系。忧，则忧长远，不能局限于“眼前之忧”；乐，则乐众乐，不能沉溺个人荣辱、患得患失。眼下我们长江海事在改革发展过程中，的确遇到了一些困难和问题，但我们仔细想一想，老一辈海事人在建局之初，以及在上一轮体制改革中，遇到的问题困难比我们现在遇到的大很多，他们没有被吓倒，他们始终坚信海事事业的光明前途，终于为我们打下了一片天地。因此，我们忧的不该是眼前暂时的困难，忧的应该是单位的改革发展前途和行政相对人的群众之忧。对于“乐”，我们还要苦中作乐、转忧为乐，老一辈海事人当年干事创业苦不苦？恐怕是苦的。那他们乐不乐？肯定是乐的，乐是一种态度，一种智慧，一种坚定。因此，我们也应该像老一辈海事人一样时刻保持乐观主义的生活态度。

（二）弘扬“坚韧”精神，锤炼坚强意志

长江海事精神中的“坚韧”，思想火花来源于黄山松，取“咬定青山不放松”之义，是一种意志品质，体现的是执行效率，解决的是行动层面的问题。

对领导干部而言，在弘扬“坚韧”精神方面，“怎么承”的问题就是要提升领导力、执行力、担当力。领导力是一系列行为的组合，其中有党性修养、精神追求、思想品德、专业水准等方面的示范作用，而不是要求职工简单的服从。执行力是一种实施能力，我们的领导干部不仅是决策者，也应该是推动者和操作者，尤其是基层海事处的班子成员，不能搞“机关化”办公，要深入一线现场抓落实。担当力是领导干部的试金石，“为官避世平生耻”，领导干部在困难面前要顶住，在压力面前要挺住，在机遇面前要抓住，在竞争面前要跟住，绝不能遇到问题绕道走。对工作中出现的新情况、新问题和职工群众意见，要敢于一抓到底，敢于直面矛盾。一句话，“沧海横流方显英雄本色”。

对广大职工而言，在弘扬“坚韧”精神方面，“怎么承”的问题就是要提升落实力，不折不扣完成各项工作任务。落实力就是战斗力，体现的是我们各个岗位工作人员的基本素质和执行力。“一分部署，九分落实”，任何一项工作任务的完成，都是执行和落实的结果，都是在工作中干出来的。要办实事、求实效，深入实际，围绕重大问题转、围绕重点工作转、围绕难点问题转，集中力量，推动各项重点工作取得突破。要看进度、看质量，对定下来的任务，要雷厉风行，立说立行，立行立改。一件事情久拖不决，就要倒查责任，看看到底在哪个环节、哪个人那里卡了壳、刹了车。要有决心、有韧劲，对确定的目标要锲而不舍，一抓到底，不动摇、不折腾、不退缩，干就干出样子来，既要做苦干的“老黄牛”、更要做会干的“实干家”。

（三）弘扬“人和”精神，共创和谐环境

长江海事精神中的“人和”，思想火花来源于川江文明，取“以人为本共筑和谐”之义，是一种团队建设理念，体现的是人文关怀，解决的是环境因素层面的问题。

对领导干部而言，在弘扬“人和”精神方面，“怎么承”的问题就是要打造和谐班子、实施和谐管理，坚持走群众路线。打造和谐班子，就是要在班子成员中、干群中，营造团结互助、和睦共处、相诤互励、政令通畅的氛围。实施和谐管理，就是要做到人尽其才、才尽其用，实现个人价值和海事事业的协调发展。坚持走群众路线，决策部署要从群众中来、到群众中去，体现职工干事创业的主体地位；要强化人文关怀，以人为本，开展交心送暖和办实事等工作，要积极回应职工的合理诉求，帮助职工解决实际困难，把单位打造成职工之家；要健全完善干部职工考核奖励机制，树立鲜明正确的奖惩导向，激发职工争先创优的积极性。

对广大职工而言，在弘扬“人和”精神方面，“怎么承”的问题就是要发扬主人翁精神，服务社会和谐。发扬主人翁精神就是要认同长江海事之家，每一个人都是家里的一份子，家荣我荣，家耻我耻。每一个人都充分发挥主人翁的主观能动性，积极参与单位改革发展，积极建言献策。和谐相处，尤为重要。我们要始终保持阳光心态、辩证看待舍得、学会放下、珍惜当下，时刻保持从容宁静。服务社会和谐，就是要内强素质、外树形象，急船方所急，想船方所想，实现“一体化管理一条龙服务”，凝聚各方力量，共保长江水运平安，构建和谐长江。

刚才两位青年代表做了学习交流和表态发言，你们讲得都很好，这也是我们爱护青年、激励青年，为青年人搭表现平台的一种方式，是“人和”精神的应有之意。在这里，我想单独对青年同志提几点希望和要求：你们要积极吸取薪火传承的正能量，提振精气神，做干事创业的生力军。你们要正确看待和勇敢面对当前的一些实际困难，坚定对长江海事的信心，相信通过改革、通过各级组织的努力、更要通过我们自身的努力，以有为搏有位，工作生活、个人成长等方面的问题都会在不久的将来得到改善和解决。你们要不断强化学习，增长本领，学以践行，做“一流强局”建设的中流砥柱！

同志们！前人筚路蓝缕艰辛创业，我辈薪火传承继往开来。让我们以建设长江海事“一流强局”为己任，以历代长江海事人的作风和精神为动力，不忘初心，恪尽职守，攻坚克难，砥砺前行，共同开创长江海事事业新局面！

     谢谢大家。